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前脸可以说是红标版最颠覆哈弗以往设计的部分,棱角分明,更具现代感也更有侵略性,像是一只拱起身子呲牙的狼。唯一遗憾的是在我看来少了些传承性,如果盖上车标,就很难让人想到这是一款哈弗的车型,同样的问题也出现在此前已经上市的哈弗M6身上。

记者看到,一辆左转的黑色轿车在绿灯亮起后刚起步,一名男子骑着电动自行车突然从左侧冲来,轿车在几乎要相撞时紧急刹车,而电动自行车虽然也采取了制动措施,仍前行了两三米才停住。

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“对待插电式混合动力车不能采取一刀切的方式,要根据用电情况给予不同的补贴。国家现在关键的问题是标准滞后,相关部门需要出台一个根据用电量确定补贴的标准。再者,车企要提升技术,生产高标准的智能化混合动力车,使用户不能人为切换用油还是用电,只有当电消耗完才可以自动切换到用油模式,从技术层面杜绝这个问题的发生,比如荣威550插电式混合动力车的EDU电驱动单元。”针对争议颇多的补贴问题,有不愿具名的国内另外一家车企人士向记者表示。

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